یکی از مهمترین اسناد در واردات و صادرات کالا، بارنامه است. این نکته مهمی است که فعالان این حوزه، اطلاعات دقیقی درباره این سند تجاری مهم داشته باشند تا بتوانند بدون بروز هیچ مشکلی به فعالیت خود ادامه دهند. به طور کلی بارنامه به عنوان "Bill of lading" یا بارنامه دریایی، "CMR" یا راهنمای زمینی، "AWB" یا بارنامه هوایی و همچنین "RWB" یا بارنامه ریلی شناخته میشود.
بارنامه یک سند قانونی و حقوقی است که توسط شرکتهای حمل و نقل کالا صادر میشود و به فرستنده (ارسال کننده) تحویل داده میشود. این سند شامل اطلاعات کلیدی کالا مانند مقدار بار تعیین شده، نوع بار و مقصد نهایی کالا است. با توجه به این اطلاعات، فرستنده بار را به حملکننده تحویل میدهد تا در نهایت به دست خریدار برسد.
بارنامه نقش مهمی در حمل و نقل بار و تأیید وجود و تحویل آن دارد. این سند به عنوان مدرکی قانونی برای مالکیت بار عمل میکند و همچنین شرایط و توافقات مربوط به حمل و نقل کالا را مشخص میکند. بارنامه همچنین به عنوان اثباتی از تحویل بار و قرارداد بین فرستنده و حملکننده عمل میکند.
بارنامه در حوزههای مختلف حمل و نقل مورد استفاده قرار میگیرد از جمله حمل و نقل دریایی، زمینی، هوایی و ریلی. بارنامه در هر حوزه به شکلی متناسب با نوع حمل و نقل کالا در صادرات و قوانین مربوطه صادر میشود.
بارنامه باید حاوی اطلاعات کلیدی و ضروری باشد:
این اطلاعات اساسی در بارنامه وجود دارند اما بسته به نوع بارنامه و مقررات مربوطه اطلاعات دیگری مانند شرایط و مقررات خاص، شمارههای بارنامه و مهرها، شرایط بیمه و سایر جزئیات مرتبط نیز ممکن است در بارنامه درج شوند.
بارنامهها به انواع مختلفی تقسیم میشوند که براساس نوع حمل و نقل کالا تعریف میشوند. انواع اصلی بارنامهها عبارتند از:
هر نوع بارنامه دارای قوانین و مقررات خاص خود است و باید با توجه به نوع حمل و نقل انتخاب شود.
بارنامه هوایی برای حمل و نقل کالاها به صورت هوایی استفاده میشود. این بارنامه دارای 12 نسخه مختلف است اما سه نسخه از آنها بسیار مهم هستند و در بخش تجارت نقش مهمی دارند. سایر نسخهها نیز در بخشهای داخلی و آژانسهای مسافرتی استفاده میشوند. سه نسخه اصلی به شرح زیر صادر میشوند:
اطلاعات مهمی که بایستی در بارنامه هوایی باشند، شماره و تاریخ پرواز، نام و نشانی فرستنده و گیرنده کالا، وزن، حجم، کد سه حرفی فرودگاه مبدا و مقصد و تعداد بستههای بار و هزینه حمل و نقل می باشد. بارنامه هوایی بهعنوان سندی غیرقابل معامله در نظام حمل و نقل هوایی مورد استفاده قرار می گیرد.
بارنامه راه آهن توسط شرکتهای راهآهن در ایستگاههای بارگیری صادر میشود. این سند براساس آن، شرکت راهآهن متعهد میشود که بار را بر اساس جزئیاتی که در بارنامه وجود دارد، سالم و به مقصد موردنظر تحویل دهد. بارنامه راهآهن یک سند غیرقابل معامله و انتقال است.
اطلاعاتی که باید در بارنامه راهآهن درج شوند، عبارتند از:
بارنامه راهآهن در نظام حمل و نقل راهآهن استفاده میشود و تضمین میکند که شرکت راهآهن مسئولیت سلامت انتقال و تحویل بار را برعهده دارد. این سند مهم برای ردیابی و مدیریت حمل و نقل کالاها به وسیله راهآهن استفاده میشود.
راهنامه CMR (CMR Convention) یک نوع سند است که در حمل و نقل بینالمللی با استفاده از کامیون مورد استفاده قرار میگیرد. CMR در حمل و نقل جادهای استفاده میشود و هدف آن تعیین مسئولیتها و وظایف متصدیان بار است. راهنامه یکی از اصطلاحات پرکاربرد در صادرات است.
راهنامه CMR در سال 1956 در شهر ژنو توسط پنج کشور اروپایی تصویب شد. این سند شامل 51 ماده است و در حوزه حمل و نقل بینالمللی جادهای بهعنوان کنوانسیون CMR معروف است.
CMR یکی از مهمترین کنوانسیونهای بینالمللی در حوزه حمل و نقل بینالمللی جادهای است و در حال حاضر شصت کشور عضو آن هستند. این سند پس از بارنامه دریایی یکی از اسناد مهم در حمل و نقل بینالمللی است.
لازم به ذکر است که راهنامه CMR غیرقابل انتقال است و بهعنوان رسید کالا محسوب میشود. باید توسط پایانههای حمل و نقل کشوری تأیید شود.
اگرچه CMR برای حمل و نقل جادهای استفاده میشود اما در شرایط خاص میتواند از حمل ترکیبی نیز بهره ببرد. در این حالت شرط اساسی آن این است که بار از وسیله نقلیه جادهای تخلیه نشود.
بارنامه دریایی یا Bill of Lading (BL) نوعی سند حمل و نقل است که توسط شرکت کشتیرانی یا نماینده معتبر آن، برای دریافت و حمل بار صادر میشود. بارنامه دریایی، مهمترین بارنامه در حمل و نقل بینالمللی است. این سند شامل جزئیات کاملی از بار است و توسط کاپیتان کشتی امضا میشود. با این سند، تعهد میشود که بار مربوطه توسط کشتی به گیرنده آن تحویل داده شود.
بارنامه دریایی علاوه بر اطلاعات مربوط به بار شامل اطلاعاتی مانند نام و آدرس فرستنده و گیرنده بار، ایستگاه مبدا و مقصد، شماره و نام کشتی، توضیحات بستهبندی و وزن بار، شرایط حمل و نقل و شرایط پرداخت هزینههای مربوط به حمل و نقل است.
بارنامه دریایی یک سند قانونی و قابل انتقال است که همچنین تأییدیه دریافت بار و مالکیت برای صاحب بار محسوب میشود. این سند مهم برای ردیابی، بیمهگذاری و رسیدگی به ادعاهای مربوط به حمل و نقل بینالمللی استفاده میشود. همچنین، بارنامه دریایی برای انجام تراکنشهای تجاری و تسهیل تجارت جهانی بسیار حائز اهمیت است.
توجه داشته باشید که این فهرست تنها شامل برخی از اطلاعات ضروری در بارنامه دریایی است و ممکن است در شرایط خاص، اطلاعات دیگری نیز در بارنامه درج شود.
از انواع دیگر بارنامههای دریایی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
پیشنهاد مطالعه: شماره کوتاژ گمرک چیست؟
تفاوت عمده بین سی ام آر و کارنه تیر در مورد روابط قراردادی و نقش طرفهای مختلف در حمل و نقل بار است.
سی ام آر (CMR): سی ام آر یک قرارداد حمل و نقل بین المللی برای حمل بارهای جادهای است که توسط کمیسیون اقتصادی برای اروپا (Economic Commission for Europe - ECE) تنظیم شده است. در سی ام آر، نقش اصلی بر عهده فرستنده (فروشنده) کالا، حامل (پیمانکار حمل و نقل) و گیرنده (خریدار) قرار دارد. سی ام آر بر اساس مقررات و قوانین بین المللی تنظیم میشود و شامل اطلاعاتی مانند اطلاعات فرستنده و گیرنده، مشخصات حامل، محل بارگیری و تخلیه، نوع و توصیف بار، شرایط حمل و نقل و مسئولیتها است.
کارنه تیر (Bill of Lading): کارنه تیر یک سند حمل و نقل دریایی است که نقش اصلی را در رابطه حمل و نقل بین المللی دارد. این سند توسط حامل (نهاد یا شرکت حمل و نقل) صادر میشود و در اختیار فرستنده (صادرکننده کالا) قرار میگیرد. کارنه تیر نشان دهنده مالکیت کالا و اطلاعات مربوط به حمل و نقل است. همچنین، کارنه تیر نقش مهمی در روابط بین حامل، گمرک و موسسه ضامن (معمولاً بانک) دارد. اطلاعاتی مانند نام و آدرس فرستنده و گیرنده، شرایط حمل و نقل، محل بارگیری و تخلیه، توصیف بار، شرایط پرداخت و مسئولیتها در کارنه تیر ذکر میشود.
بنابراین سی ام آر بر روابط بین فرستنده، حامل و گیرنده تأکید میکند، در حالی که کارنه تیر بر روابط بین حامل، گمرک و موسسه ضامن تأکید میکند. همچنین، سی ام آر قابل معامله نیست و فقط به عنوان یک سند اطلاعاتی استفاده میشود، در حالی که کارنه تیر قابلیت انتقال مالکیت کالا را دارد.
کلام آخر
بارنامهها بسیار مهم هستند. اولاً آنها به عنوان تضمینی برای رسیدکالا به صاحبین کالا تأیید شده و به وسیله حامل ارائه میشوند. ثانیاً در طول فرآیند حمل و نقل، بارنامه به عنوان سندی بر مالکیت کالا برای دارنده آن محسوب میشود.
علاوه بر این در صورت وقوع هرگونه حادثه ممکن و احتمال وجود خسارت بر روی بار، بارنامهها میتوانند به عنوان سندی برای دریافت خسارت از شرکتهای بیمه مورد استفاده قرار گیرند، البته به شرطی که کالا قبل از آن بیمه شده باشد.
بارنامهها به دلیل لحاظ کردن تمام جزئیات مهم، در صورت لزوم میتوانند به عنوان سندی قانونی در دعاوی قضایی استفاده شوند.
نکته مهم دیگر این است که بارنامهها باید بدون توجه به نوع حمل و نقل، همراه با محصولات ارسال شوند. همچنین لازم است که این سند مهم توسط نمایندگان مجاز طرفین یعنی حاملین فرستندگان و گیرندگان کالا امضا شود.
در این مقاله ما درباره بارنامه و اهمیت آن در فرآیند حمل و نقل کالا صحبت کردیم. آگاهی از این موضوع و آشنایی با قوانین و مقررات مربوطه میتواند به سرعت و آسانی در انجام فعالیتهای تجاری افراد فعال در این حوزه کمک کند. امیدواریم با داشتن این آگاهی و دانش پیشرفت قابل توجهی در این زمینه داشته باشید.